अंतरिक्ष यान से पृथ्वी क्यों है। प्राथमिक भौतिकी: उपग्रह पृथ्वी पर क्यों नहीं गिरते? चंद्रमा का एक स्याह पक्ष है

2.50: "एसए का 90 से 40 किमी की ऊंचाई से उतरना पता चला है और रडार स्टेशनों के साथ है".

इस रडार डेटा को याद रखें।

हम उनके पास वापस आएंगे जब हम चर्चा करेंगे कि यूएसएसआर 50 साल पहले अपोलो को कैसे और कैसे ट्रैक कर सकता था और उसने ऐसा क्यों नहीं किया।

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मानवयुक्त अंतरिक्ष यान लैंडिंग

परिचय

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक मानवयुक्त उड़ान का संगठन मानव रहित मिशनों से काफी अलग है, लेकिन किसी भी मामले में, अंतरिक्ष में गतिशील संचालन करने के सभी कार्यों को दो चरणों में विभाजित किया जा सकता है: डिजाइन और परिचालन, केवल के मामले में मानवयुक्त मिशन इन चरणों में, एक नियम के रूप में, काफी अधिक समय लेते हैं। यह लेख मुख्य रूप से परिचालन भाग से संबंधित है, क्योंकि वंश के बैलिस्टिक डिजाइन पर काम चल रहा है और लैंडिंग के दौरान चालक दल की सुरक्षा और आराम को प्रभावित करने वाले सभी प्रकार के कारकों को अनुकूलित करने के लिए विभिन्न अध्ययन शामिल हैं।

40 दिनों के लिए

लैंडिंग क्षेत्रों को निर्धारित करने के लिए वंश की पहली अनुमानित गणना की जाती है। ऐसा क्यों किया जाता है? वर्तमान में, रूसी जहाजों का नियमित नियंत्रित वंश केवल कजाकिस्तान गणराज्य में स्थित 13 निश्चित लैंडिंग क्षेत्रों में ही किया जा सकता है। यह तथ्य मुख्य रूप से सभी गतिशील कार्यों के हमारे विदेशी भागीदारों के साथ प्रारंभिक समन्वय की आवश्यकता से जुड़े बहुत सारे प्रतिबंध लगाता है। शरद ऋतु और वसंत में रोपण करते समय मुख्य कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं - यह रोपण क्षेत्रों में कृषि कार्य के कारण होता है। इस तथ्य को ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के अलावा, स्थानीय आबादी और खोज और बचाव सेवा (एसएसएस) की सुरक्षा सुनिश्चित करना भी आवश्यक है। नियमित लैंडिंग क्षेत्रों के अलावा, बैलिस्टिक वंश के लिए रुकने पर लैंडिंग क्षेत्र भी होते हैं, जो लैंडिंग के लिए भी उपयुक्त होना चाहिए।

10 दिनों के लिए

वर्तमान आईएसएस कक्षा पर नवीनतम डेटा और डॉक किए गए अंतरिक्ष यान की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, वंश प्रक्षेपवक्र की प्रारंभिक गणना को परिष्कृत किया जा रहा है। तथ्य यह है कि प्रक्षेपण के क्षण से वंश तक, काफी लंबी अवधि बीत जाती है, और अंतरिक्ष यान की द्रव्यमान-केंद्रित विशेषताओं में परिवर्तन होता है, इसके अलावा, इस तथ्य से एक बड़ा योगदान होता है कि, अंतरिक्ष यात्रियों के साथ, पेलोड स्टेशन से पृथ्वी पर लौटें, जो अवरोही वाहन के द्रव्यमान के केंद्र की स्थिति को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकता है। यहां यह बताना आवश्यक है कि यह क्यों महत्वपूर्ण है: सोयुज अंतरिक्ष यान का आकार एक हेडलाइट जैसा दिखता है, अर्थात। इसका कोई वायुगतिकीय नियंत्रण नहीं है, लेकिन आवश्यक लैंडिंग सटीकता प्राप्त करने के लिए, वातावरण में प्रक्षेपवक्र को नियंत्रित करना आवश्यक है। इस उद्देश्य के लिए, सोयुज में एक गैस-गतिशील नियंत्रण प्रणाली है, लेकिन यह नाममात्र प्रक्षेपवक्र से सभी विचलन की भरपाई करने में सक्षम नहीं है, इसलिए, तंत्र के डिजाइन में एक अतिरिक्त संतुलन वजन कृत्रिम रूप से जोड़ा जाता है, जिसका उद्देश्य है दबाव के केंद्र को द्रव्यमान के केंद्र से स्थानांतरित करने के लिए, जिससे नीचे लुढ़क कर अवरोही प्रक्षेपवक्र को नियंत्रित करना संभव हो जाएगा ... मुख्य और बैकअप योजनाओं पर अद्यतन डेटा एमएसएस को भेजा जाता है। इन आंकड़ों के आधार पर, सभी गणना किए गए बिंदुओं को चारों ओर उड़ाया जाता है और इन क्षेत्रों में उतरने की संभावना के बारे में निष्कर्ष निकाला जाता है।

१ दिन के लिए

आईएसएस स्थिति के नवीनतम मापों के साथ-साथ मुख्य और आरक्षित लैंडिंग क्षेत्रों में हवा की स्थिति के पूर्वानुमान को ध्यान में रखते हुए, वंश प्रक्षेपवक्र को अंततः परिष्कृत किया जाता है। यह इस तथ्य के कारण किया जाना चाहिए कि पैराशूट प्रणाली लगभग 10 किमी की ऊंचाई पर तैनात है। इस समय तक, वंश नियंत्रण प्रणाली पहले ही अपना काम कर चुकी है और किसी भी तरह से प्रक्षेपवक्र को सही नहीं कर सकती है। वास्तव में, केवल हवा का बहाव डिवाइस को प्रभावित करता है, जिसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। नीचे दिया गया आंकड़ा हवा के बहाव का अनुकरण करने के विकल्पों में से एक को दर्शाता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, पैराशूट में प्रवेश करने के बाद, प्रक्षेपवक्र बहुत बदल जाता है। हवा का बहाव कभी-कभी फैलाव सर्कल के अनुमत त्रिज्या के 80% तक हो सकता है, इसलिए मौसम पूर्वानुमान की सटीकता बहुत महत्वपूर्ण है।

अवतरण के दिन:
बैलिस्टिक और खोज और बचाव सेवाओं के अलावा, कई अन्य इकाइयाँ अंतरिक्ष यान को जमीन पर उतारने को सुनिश्चित करने में शामिल हैं, जैसे:

  • परिवहन जहाज नियंत्रण सेवा;
  • आईएसएस नियंत्रण सेवा;
  • चालक दल के स्वास्थ्य के लिए जिम्मेदार सेवा;
  • टेलीमेट्री और कमांड सेवाएं, आदि।

सभी सेवाओं की तत्परता पर रिपोर्ट के बाद ही, उड़ान निदेशक नियोजित कार्यक्रम के अनुसार वंश को अंजाम देने का निर्णय ले सकते हैं।
उसके बाद, मार्ग को बंद कर दिया जाता है और जहाज को स्टेशन से अनडॉक कर दिया जाता है। अनडॉकिंग के लिए एक अलग सेवा जिम्मेदार है। यहां अनडॉकिंग की दिशा के साथ-साथ स्टेशन के साथ टकराव को रोकने के लिए डिवाइस पर लागू होने वाले आवेग की अग्रिम गणना करना आवश्यक है।

वंश प्रक्षेपवक्र की गणना करते समय, अनडॉकिंग योजना को भी ध्यान में रखा जाता है। जहाज के अनडॉक होने के बाद, ब्रेकिंग इंजन चालू होने में अभी भी कुछ समय है। इस समय, सभी उपकरणों की जाँच की जाती है, प्रक्षेपवक्र माप लिया जाता है, और लैंडिंग बिंदु निर्दिष्ट किया जाता है। यह आखिरी क्षण है जब कुछ और स्पष्ट किया जा सकता है। फिर ब्रेक मोटर चालू की जाती है। यह वंश के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है और इसलिए इसकी लगातार निगरानी की जाती है। आपातकाल की स्थिति में किस परिदृश्य पर जाना है, यह समझने के लिए ऐसे उपाय आवश्यक हैं। सामान्य आवेग विकास के दौरान, थोड़ी देर के बाद, अंतरिक्ष यान के डिब्बों को अलग कर दिया जाता है (अवरोही वाहन को उपयोगिता और उपकरण-असेंबली डिब्बों से अलग किया जाता है, जो तब वातावरण में जल जाते हैं)।

यदि, वायुमंडल में प्रवेश करने पर, वंश नियंत्रण प्रणाली यह निर्णय लेती है कि यह आवश्यक निर्देशांक के साथ बिंदु पर अवरोही वाहन की लैंडिंग सुनिश्चित करने में सक्षम नहीं है, तो जहाज एक बैलिस्टिक वंश में "टूट जाता है"। चूंकि यह सब पहले से ही प्लाज्मा में हो रहा है (कोई रेडियो संचार नहीं है), तो उस प्रक्षेपवक्र को स्थापित करना संभव है जिसके साथ रेडियो संचार की बहाली के बाद ही तंत्र आगे बढ़ रहा है। यदि एक बैलिस्टिक वंश बाधित होता है, तो इच्छित लैंडिंग बिंदु को जल्दी से स्पष्ट करना और इसे खोज और बचाव सेवा में स्थानांतरित करना आवश्यक है। एक नियमित नियंत्रित वंश के मामले में, अंतरिक्ष यान विशेषज्ञ उड़ान के दौरान जहाज का "नेतृत्व" करना शुरू करते हैं, और हम पैराशूट पर वाहन के वंश को लाइव देख सकते हैं और यहां तक ​​कि, अगर हम भाग्यशाली हैं, तो नरम- लैंडिंग इंजन (जैसा कि चित्र में है)।

उसके बाद, आप पहले से ही सभी को बधाई दे सकते हैं, हुर्रे चिल्ला सकते हैं, शैंपेन खोल सकते हैं, गले लगा सकते हैं, आदि। आधिकारिक तौर पर, लैंडिंग बिंदु के जीपीएस निर्देशांक प्राप्त करने के बाद ही बैलिस्टिक कार्य पूरा होता है। यह मिस के उड़ान के बाद के मूल्यांकन के लिए आवश्यक है, जिसका उपयोग हमारे काम की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए किया जा सकता है।
साइट से ली गई तस्वीरें: www.mcc.rsa.ru

स्पेसशिप लैंडिंग सटीकता

प्रेसिजन लैंडिंग या नासा की "लॉस्ट टेक्नोलॉजी"

मूल in . से लिया गया

निम्न के अलावा

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एक बार फिर मैं दोहराता हूं कि सबसे गहरी पुरातनता के बारे में स्वतंत्र रूप से अनुमान लगाने से पहले, जहां 100,500 योद्धाओं ने अनियंत्रित रूप से मनमाने इलाके में तेज मार्च-थ्रो किया, यह "बिल्लियों पर" अभ्यास करने के लिए उपयोगी है © "ऑपरेशन वाई", उदाहरण के लिए, केवल आधी सदी की घटनाओं पर पहले - "अमेरिकियों की चाँद पर उड़ानें"।

नासा के रक्षकों ने कुछ मोटा किया। और एक महीने से भी कम समय में, अत्यधिक प्रचारित ब्लॉगर ज़ेलेनीकोट, जो लाल बालों वाला निकला, ने इस विषय पर बात की:


"अंतरिक्ष मिथकों के बारे में बात करने के लिए गीकपिकनिक को आमंत्रित किया। बेशक, मैंने सबसे लोकप्रिय और लोकप्रिय लिया: चंद्र साजिश का मिथक। एक घंटे के लिए, हमने सबसे आम गलतफहमियों और सबसे आम सवालों का विस्तार से विश्लेषण किया: तारे क्यों नहीं दिखाई देते, झंडा क्यों फड़फड़ाता है, कहाँ छिपा है चंद्र मिट्टीवे पहली लैंडिंग की रिकॉर्डिंग के साथ टेप कैसे खो पाए, F1 रॉकेट इंजन ऐसा क्यों नहीं करते, और अन्य प्रश्न।"

मैंने उसे अपनी टिप्पणी लिखी:

"ठीक है, होबोटोव! खंडन की भट्टी में "झंडा झटकता है - कोई तारे नहीं हैं - चित्र जाली हैं!"
केवल एक बात को बेहतर ढंग से समझाएं: दूसरी ब्रह्मांडीय गति से अमेरिकियों ने "चंद्रमा से लौटते समय" + -5 किमी की सटीकता के साथ लैंडिंग कैसे की, जो अब तक पहली ब्रह्मांडीय गति से भी अप्राप्य है, निकट से- पृथ्वी की कक्षा?
फिर से "नासा प्रौद्योगिकी खो दिया"? जी-डी-डी"मुझे अभी तक कोई जवाब नहीं मिला है, और मुझे संदेह है कि कुछ समझदार होगा, यह ध्वज और अंतरिक्ष खिड़की के बारे में हंसी नहीं है।

मैं समझाता हूं कि घात क्या है। ए.आई. पोपोव अपने लेख "" में लिखते हैं: "नासा के अनुसार," चंद्र "अपोलो नं। 8.10-17 2.5 की गणना बिंदुओं से विचलन के साथ नीचे गिरा; 2.4; 3; 3.6; 1.8; 1; 1.8; 5.4; और 1.8 किमी , क्रमशः; औसतन ± 2 किमी। यही है, "अपोलो" के लिए प्रभाव का चक्र माना जाता था कि वह बहुत छोटा था - व्यास में 4 किमी।

हमारे सिद्ध "सोयुज" अब भी, 40 साल बाद, दस गुना कम सटीक रूप से उतरते हैं (चित्र 1), हालांकि "अपोलो" और "सोयुज" के वंश प्रक्षेपवक्र शारीरिक रूप से समान हैं। ":

इसमें विवरण देखें:

"... सोयुज लैंडिंग की आधुनिक सटीकता बेहतर सोयुज-टीएमएस के कारण सुनिश्चित की जाती है, जिसे डिजाइन करते समय 1999 में परिकल्पित किया गया था। पैराशूट सिस्टम की शुरूआत की ऊंचाई को कम करनालैंडिंग सटीकता में सुधार करने के लिए (लैंडिंग बिंदुओं के कुल प्रसार के सर्कल के त्रिज्या के साथ 15-20 किमी)।

1960 के दशक के अंत से 21वीं सदी तक, सामान्य, नियमित वंश के दौरान सोयुज की लैंडिंग सटीकता के भीतर थी गणना बिंदु से ± 50-60 किमीजैसा कि 1960 के दशक में कल्पना की गई थी।

स्वाभाविक रूप से, असामान्य स्थितियां भी थीं, उदाहरण के लिए, 1969 में, बोर्ड पर बोरिस वोलिनोव के साथ लैंडिंग "" डिजाइन बिंदु से 600 किमी कम हुई।

"संघों" से पहले, "पूर्व" और "सूर्योदय" के युग में, गणना किए गए बिंदु से विचलन और भी अधिक अचानक थे।

अप्रैल 1961 यू. गगारिन पृथ्वी के चारों ओर 1 चक्कर लगाता है। ब्रेकिंग सिस्टम में विफलता के कारण, गगारिन बैकोनूर कॉस्मोड्रोम के पास नियोजित क्षेत्र में नहीं, बल्कि पश्चिम में 1800 किमी, सेराटोव क्षेत्र में उतरा।

मार्च 1965 पी। बेलीव, ए। लियोनोव 1 दिन 2 घंटे 2 मिनट खुली जगहस्वचालन विफल रहा, पर्म से 200 किमी दूर बर्फीले टैगा में लैंडिंग हुई बस्तियों... अंतरिक्ष यात्रियों ने टैगा में दो दिन बिताए, जब तक कि बचावकर्मियों ने उन्हें नहीं पाया ("तीसरे दिन, उन्होंने हमें वहां से खींच लिया।")। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि हेलीकॉप्टर पास में नहीं उतर सका। हेलीकॉप्टर के लिए लैंडिंग साइट अगले दिन सुसज्जित थी, उस स्थान से 9 किमी दूर जहां अंतरिक्ष यात्री उतरे थे। लैंडिंग साइट पर बने लॉग हाउस में रात्रि विश्राम किया गया। कॉस्मोनॉट्स और बचाव दल स्की पर हेलीकॉप्टर तक पहुंचे "

सोयुज की तरह एक सीधा वंश ओवरलोड के कारण अपोलो अंतरिक्ष यात्री के जीवन के साथ असंगत होगा, क्योंकि उन्हें दूसरे अंतरिक्ष वेग को बुझाना होगा, और दो-छेद योजना का उपयोग करके एक सुरक्षित वंश लैंडिंग बिंदु पर फैलता है सैकड़ों और हजारों किलोमीटर भी:

यही है, अगर अपोलो अवास्तविक के साथ टूट गया, यहां तक ​​​​कि आज के मानकों से, सीधे एक-छेद योजना में सटीकता, उच्च गुणवत्ता वाले एब्लेटिव सुरक्षा की कमी के कारण अंतरिक्ष यात्री या तो जल जाएंगे, या ओवरलोड से गंभीर चोटों को मरेंगे / प्राप्त करेंगे .

लेकिन कई टेलीविजन, फिल्म और फोटोग्राफिक सर्वेक्षणों ने हमेशा दर्ज किया है कि जो अंतरिक्ष यात्री कथित तौर पर अपोलो में दूसरी ब्रह्मांडीय गति से उतरे थे, वे न केवल जीवित हैं, बल्कि बहुत ही हंसमुख छोटे जानवर हैं।

और यह इस तथ्य के बावजूद कि अमेरिकी एक ही समय में सामान्य रूप से एक बंदर को भी कम-पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च नहीं कर सकते थे, देखें।

लाल बालों वाली ज़ेलेनिकोट विटाली ईगोरोव, जो "अमेरिकन ऑन द मून" मिथक का इतने उत्साह से बचाव करती है, एक भुगतान प्रचारक है, जो निजी अंतरिक्ष कंपनी डौरिया एयरोस्पेस के लिए एक जनसंपर्क विशेषज्ञ है, जो मॉस्को में स्कोल्कोवो टेक्नोपार्क में खोदा गया है और वास्तव में मौजूद है अमेरिकी पैसे पर (जोर मेरा):

"कंपनी की स्थापना 2011 में हुई थी। अंतरिक्ष गतिविधियों को करने के लिए रोस्कोसमोस लाइसेंस 2012 में प्राप्त किया गया था। 2014 तक, जर्मनी और यूएसए में इसके उपखंड थे। 2015 की शुरुआत में, रूस को छोड़कर हर जगह उत्पादन गतिविधियों को व्यावहारिक रूप से बंद कर दिया गया था। कंपनी छोटे अंतरिक्ष यान (उपग्रह) के निर्माण और उनके लिए घटकों की बिक्री में लगा हुआ है। डौरिया एयरोस्पेस ने 2013 में I2bf वेंचर फंड से 20 मिलियन डॉलर का निवेश जुटाया... कंपनी ने 2015 के अंत में अपने दो उपग्रह अमेरिकी को बेचे, जिससे उनकी गतिविधियों से पहली आय प्राप्त होती है."

"अपने नियमित "व्याख्यान" में से एक में, ईगोरोव ने गर्व से अपनी आकर्षक मुस्कान के साथ मुस्कुराते हुए कहा कि अमेरिकी फंड "I2BF होल्डिंग्स लिमिटेड"। नासा के संरक्षण में I2BF-RNC स्ट्रेटेजिक रिसोर्सेज फंड के लक्ष्य ने DAURIA AEROSPACE में 35 मिलियन डॉलर का निवेश किया है।

यह पता चला है कि श्री ईगोरोव सिर्फ एक विषय नहीं है रूसी संघ, लेकिन एक पूर्ण विदेशी निवासी, जिसकी गतिविधियों को अमेरिकी फंड से वित्तपोषित किया जाता है, जिसके साथ मैं बूमस्टार्टर क्राउडफंडिंग के सभी स्वैच्छिक रूसी प्रायोजकों को बधाई देता हूं जिन्होंने एक विदेशी कंपनी परियोजना में अपनी मेहनत की कमाई का निवेश किया है, जिसका एक निश्चित वैचारिक चरित्र है ."

सभी जर्नल लेखों की सूची:

हार्वर्ड सेंटर फॉर एस्ट्रोफिजिक्स के वैज्ञानिकों का मानना ​​​​है कि ओउमुआमुआ - हमारे सौर मंडल में देखी गई पहली इंटरस्टेलर वस्तु - एक विशाल विदेशी जहाज हो सकती है। क्या एलियंस ने वास्तव में अपनी उपस्थिति से हमें सम्मानित करने का फैसला किया है?

पिछले गुरुवार को प्रकाशित एक अध्ययन में, खगोलविदों ने ओउमुआमुआ नामक एक इंटरस्टेलर ऑब्जेक्ट के अपने अवलोकन जारी किए। एक विशाल क्षुद्रग्रह एक साल पहले हमारे स्टार सिस्टम में प्रवेश किया, शायद किसी अन्य आकाशगंगा से। मुझे कहना होगा कि खगोल विज्ञान के इतिहास में ऐसा पहली बार हुआ है। इसके अलावा, पिछले साल के आंदोलन की तुलना में "एलियन" काफ़ी तेज़ हो गया है।

क्या एलियंस ने हमसे मिलने का फैसला किया है?

चूंकि इंटरस्टेलर ऑब्जेक्ट एक क्षुद्रग्रह और धूमकेतु दोनों के गुणों को प्रदर्शित करता प्रतीत होता है, खगोलविदों ने अनुमान लगाया कि इसका असामान्य त्वरण सौर विकिरण द्वारा प्रवर्धित "कृत्रिम कारकों" के कारण हो सकता है।

अपनी रिपोर्ट में, खगोलविदों ने संक्षेप में कहा: "यदि हम इस वस्तु की कृत्रिम उत्पत्ति के आधार के रूप में लेते हैं, तो ओउमुआमुआ की एक व्याख्या यह है कि यह किसी प्रकार के अंतरिक्ष यान या अन्य सुपर-तकनीकी उपकरणों का मलबा है।"

क्षुद्रग्रह या धूमकेतु?

इस वस्तु की खोज पहली बार पिछले साल 19 अक्टूबर को हवाई में इसी नाम के ज्वालामुखी के शीर्ष पर स्थित हलीकला वेधशाला द्वारा की गई थी। ओउमुआमुआ के अजीब आकार और असामान्य "व्यवहार" ने कई लोगों को यह अनुमान लगाने के लिए प्रेरित किया है कि वह एक विदेशी कलाकृति भी हो सकता है।

पूरे साल वैज्ञानिक समुदाय में इस बात पर बहस छिड़ गई कि क्या यह इंटरस्टेलर ऑब्जेक्ट वास्तव में धूमकेतु या क्षुद्रग्रह है - आखिरकार, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, दोनों की विशेषताओं को सफलतापूर्वक जोड़ती है। अपने लिए न्यायाधीश: ओउमुआमुआ स्पष्ट रूप से तेज हो गया, छोड़कर सौर मंडल, और संभवतः इसकी संरचना धूमकेतु के रूप में सूर्य की गर्मी से प्रभावित थी।

हालांकि, चूंकि वस्तु सूर्य के सबसे करीब होने पर "जलती नहीं" थी, खगोलविदों का दावा है कि यह एक "अंतरिक्ष नौकायन जहाज" है - विकिरण के बल द्वारा संचालित इंटरप्लेनेटरी ट्रांसपोर्ट का एक रूप। "ओउमुआमुआ अच्छी तरह से विदेशी तकनीक का हिस्सा हो सकता है जिसे हमारे सौर मंडल का अध्ययन करने के लिए बनाया गया था। इसी तरह, हम आशा करते हैं कि एक दिन हम अल्फा सेंटॉरी और अन्य प्रणालियों का पता लगाएंगे।"

यह भी माना जाता था कि 'ओउमुआमुआ एक टोही मिशन पर काम कर रहा है, क्योंकि वस्तु एक यादृच्छिक कक्षा का अनुसरण करती है। यह, संभवतः, हमारी आकाशगंगा में प्रत्येक तारे का अध्ययन करने के लिए ऐसी 10-15 वस्तुओं के निर्माण की आवश्यकता होगी।

आगे - और अधिक दिलचस्प

कोई फर्क नहीं पड़ता कि कितने मत और विवाद, खगोलविद बिना शर्त एक बात पर सहमत हैं: "जितना अधिक हम ओउमुआमुआ का अध्ययन करते हैं, उतना ही रोमांचक हो जाता है।"

माना जाता है कि ओउमुआमुआ इंटरस्टेलर ऑब्जेक्ट की लंबाई एक किलोमीटर से भी कम है और वर्तमान में यह सूर्य से लगभग 112,000 किमी प्रति घंटे की गति से सौर मंडल के बाहरी इलाके की ओर बढ़ रहा है। अन्य चार वर्षों में, विशेषज्ञों की गणना के अनुसार, यह नेपच्यून की कक्षा में पहुंच जाएगा और आगे चलकर अज्ञात इंटरस्टेलर स्पेस में पहुंच जाएगा। मुझे आश्चर्य है कि वहां उसका क्या इंतजार है?

सोयुज MS-08 अंतरिक्ष यान का चालक दल, जो 4 अक्टूबर को अंतर्राष्ट्रीय से लौटा था अंतरिक्ष स्टेशन, ने पृथ्वी पर एक धूल फिल्टर दिया, साथ ही सोयुज MS-09 अंतरिक्ष यान के उपयोगिता डिब्बे में लिए गए धूल के नमूने लिए। जैसा कि रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग में एक स्रोत ने समझाया, नमूने छेद के अंतरिक्ष यान की त्वचा में उपस्थिति की परिस्थितियों को स्थापित करने में मदद करेंगे, जो पहले बड़े पैमाने पर घोटाले का कारण बन गया था।

विशेषज्ञों को धूल के बीच एल्यूमीनियम की छीलन मिलने की उम्मीद है।

उनकी राय में, यह इंगित करेगा कि जहाज में छेद कक्षीय उड़ान के दौरान बनाया गया था। यह संभवत: कथित तोड़फोड़ करने वाले की राह पर चलने में मदद करेगा।

"सोयुज MS-08 अंतरिक्ष यान द्वारा लौटाए गए कार्गो में, स्थिति संख्या 111 सबसे बड़ी रुचि है। यह सोयुज MS-09 अंतरिक्ष यान से धूल फिल्टर है और छेद और उसके आसपास से स्मीयर के नमूने हैं",

- स्रोत पर जोर दिया।

जल्द ही जरूरी शोध शुरू हो जाएगा। ISS-55/56 मिशन के सदस्य - और अमेरिकी एंड्रयू फॉइस्टेल और - पिछले शुक्रवार को सफलतापूर्वक उतरे। अंतरराष्ट्रीय टीम ने स्टेशन पर 197 दिन बिताए।

अगस्त के अंत में आईएसएस पर एक हवाई रिसाव का पता चला था। चालक दल ने जल्दी से सभी डिब्बों की जाँच की और अज्ञात मूल का एक छेद पाया। छेद को सीलेंट और पैच के साथ सील कर दिया गया था। विशेषज्ञों द्वारा आपात स्थिति की जांच की जा रही है।

रूसी निगम के प्रमुख दिमित्री रोगोज़िन के अनुसार, शादी का सवाल ही नहीं है, छेद निश्चित रूप से जानबूझकर बनाया गया था।

अधिकारी ने जोर देकर कहा कि एक विशेष आयोग इसी तरह के निष्कर्ष पर पहुंचा था। अधिकारी का बयान चैनल वन पर बिग गेम कार्यक्रम पर प्रसारित किया गया।

"अब जानबूझकर प्रभाव का एक संस्करण है। जहां यह किया गया था वहां दूसरे आयोग द्वारा स्थापित किया जाएगा, जो काम कर रहा है, ”उन्होंने कहा।

“आयोग काम कर रहा है, एक आयोग ने अपनी गतिविधि पहले ही समाप्त कर ली है। उसने वास्तव में निष्कर्ष निकाला कि उसने एक निर्माण दोष को बाहर रखा है, जो सत्य की खोज के लिए महत्वपूर्ण है। अब जानबूझकर प्रभाव का संस्करण बना हुआ है, ”रोगोज़िन ने सोमवार को कहा।

रोगोज़िन ने कहा कि अब यह स्थापित करना आवश्यक है कि यह प्रभाव कहाँ हुआ - पृथ्वी पर, या अंतरिक्ष में।

बदले में रोस्कोस्मोस के उप प्रमुख ने कहा कि सोयुज में 50 प्रतिशत की संभावना के साथ छेद अंतरिक्ष में दिखाई दिया। उन्होंने कहा कि अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा अंतरिक्ष यान के बाहरी हिस्से की जांच से घटना की जांच में मदद मिलेगी। क्रिकालेव ने भी जोर दिया

कि आईएसएस चालक दल सोयुज की त्वचा में एक छेद के संस्करणों के बारे में मीडिया प्रकाशनों के लिए दर्दनाक प्रतिक्रिया करता है।

"हम इस विकल्प पर विचार कर रहे हैं कि यह बोर्ड पर किया गया था," क्रिकालेव ने कहा, नासा के साथ एक समझौते के कारण, आयोग काम पूरा होने तक जांच पर टिप्पणी नहीं कर सकता है।

रोस्कोस्मोस के प्रमुख के हालिया बयान से, वास्तव में, यह इस प्रकार है कि पिछले एक महीने में, घटना की जांच, जिसके कारण आईएसएस पर 29 अगस्त को एक हवाई रिसाव दर्ज किया गया था, दोनों में से किसी के भी करीब नहीं आया है। छेद की उत्पत्ति के दो संस्करण - स्थलीय और ब्रह्मांडीय।

उसी समय, यह रोगोज़िन था जिसने पृथ्वी पर नहीं, बल्कि पहले से ही अंतरिक्ष में छेद करने की संभावना का सुझाव दिया था।

इससे पहले, आयोग के सदस्य इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि यदि छेद को पृथ्वी पर ड्रिल किया गया था, तो यह 180 दिनों के भीतर अंतरिक्ष यान के आरएससी एनर्जिया वर्कशॉप को छोड़ने और कक्षा में लॉन्च किए जाने के समय के बीच किया गया था।

रोस्कोस्मोस अब नवंबर में रूसी अंतरिक्ष यात्रियों के नियोजित स्पेसवॉक पर उच्च उम्मीदें लगा रहा है। वे बाहर से छेद का पता लगाने के लिए सोयुज अंतरिक्ष यान के बाहर से उल्का ढाल के हिस्से को काट देंगे।

विशेष कैंची की मदद से सुरक्षा के एक टुकड़े को काटने के बाद, अंतरिक्ष यात्री यह पता लगाएंगे कि क्या छेद के बाहर कोई गड़गड़ाहट है, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि गोंद के किसी भी निशान के साथ छेद को मूल रूप से पैच किया गया था। तर्क सरल है - गोंद के अवशेषों की खोज से छेद की सांसारिक उत्पत्ति का संकेत मिलेगा,

चूंकि जहाज के बाहरी हिस्से को केवल पृथ्वी पर ही लगाया जा सकता है।

घटना के कारण, रोस्कोस्मोस ने बैकोनूर कॉस्मोड्रोम में और उसके सभी तैयार सोयुज अंतरिक्ष यान की जाँच शुरू कर दी।

"मैं स्पष्ट रूप से कह सकता हूं कि चालक दल का इससे कोई लेना-देना नहीं है, इसमें कोई संदेह नहीं है, और मुझे यह शर्मनाक और अजीब लगता है कि कोई यह तर्क देते हुए समय बर्बाद कर रहा है कि चालक दल शामिल है।

केवल एक चीज जो चालक दल ने की थी, वह हमारी आपातकालीन प्रक्रियाओं का पालन करके ठीक से जवाब देना था, अंततः एक रिसाव का पता लगाना और छेद को सील करना, ”अंतरिक्ष यात्री फॉस्टेल ने पहले कहा था।

रोस्कोस्मोस और नासा के नेता आगामी उड़ान से संबंधित कार्यक्रमों में भाग लेने के लिए रूस और कजाकिस्तान में नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन के प्रमुख जिम ब्रिडेनस्टीन की यात्रा के हिस्से के रूप में 10 अक्टूबर को बैकोनूर कॉस्मोड्रोम में अपनी पहली व्यक्तिगत बैठक करेंगे। सोयुज एमएस -10 अंतरिक्ष यान पर रूसी अंतरिक्ष यात्री और अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री निक हैग का आईएसएस।

एक नियंत्रित अंतरिक्ष यान के रूप में पृथ्वी

डी. फ्रोहमानी

नवंबर 1961 में कोलोराडो स्प्रिंग्स में अमेरिकन फिजिक्स सोसाइटी द्वारा आयोजित प्लाज्मा भौतिकी पर एक सम्मेलन के बाद आयोजित एक भोज में भाषण।

चूंकि मैं प्लाज्मा भौतिकी और थर्मोन्यूक्लियर फ्यूजन में बहुत अच्छी तरह से वाकिफ नहीं हूं, इसलिए मैं इन घटनाओं के बारे में खुद नहीं, बल्कि निकट भविष्य में उनके व्यावहारिक अनुप्रयोगों में से एक के बारे में बात करूंगा।

आइए कल्पना करें कि हम एक अंतरिक्ष यान का आविष्कार करने में कामयाब रहे जो इस तथ्य के कारण चलता है कि यह प्रतिक्रिया उत्पादों को फेंक देता है डीडीतथा डीटी... ऐसे जहाज पर, आप अंतरिक्ष में शुरू कर सकते हैं, वहां कई क्षुद्रग्रहों को पकड़ सकते हैं और उन्हें पृथ्वी पर ला सकते हैं। (हालांकि, यह विचार नया नहीं है।) यदि आप रॉकेट को ओवरलोड नहीं करते हैं, तो लगभग एक टन ड्यूटेरियम खर्च करके 1000 टन क्षुद्रग्रहों को पृथ्वी पर पहुंचाना संभव होगा। मैं ईमानदारी से नहीं जानता कि क्षुद्रग्रह किस पदार्थ से बने हैं। हालांकि, यह अच्छी तरह से पता चल सकता है कि वे आधे निकल हैं। यह ज्ञात है कि 1 पाउंड निकेल की कीमत 50 सेंट और 1 पाउंड ड्यूटेरियम की कीमत लगभग 100 डॉलर है। इस प्रकार, 1 मिलियन डॉलर में, हम 5 टन ड्यूटेरियम खरीद सकते हैं और उन्हें खर्च करके, 2.5 मिलियन डॉलर मूल्य के 2500 टन निकल को पृथ्वी पर पहुंचा सकते हैं। बुरा नहीं है, है ना? मैंने पहले से ही एक अमेरिकी क्षुद्रग्रह निष्कर्षण और वितरण कंपनी (ACDDA) के आयोजन के बारे में सोचा था? ऐसी कंपनी के उपकरण बेहद सरल होंगे। अंकल सैम से पर्याप्त सब्सिडी के साथ, एक बहुत ही लाभदायक व्यवसाय शुरू किया जा सकता था। यदि कोई व्यक्ति जिसके पास बड़े बैंक खाते हैं, वह संस्थापकों में से होना चाहता है, तो वह भोज के बाद मेरे पास आए।

अब आइए अधिक दूर के भविष्य को देखें। निजी तौर पर, मैं बिल्कुल नहीं समझ सकता कि अंतरिक्ष यात्री इंटरस्टेलर स्पेस में जाने का सपना क्यों देखते हैं। आखिरकार, रॉकेट में बहुत भीड़ होगी। और पोषण में, उन्हें खुद को बहुत कम करना होगा। लेकिन ये इतना बुरा नहीं है. मुख्य परेशानी यह है कि रॉकेट में अंतरिक्ष यात्री उसी स्थिति में होगा जैसे कि एक शक्तिशाली त्वरक से तेज प्रोटॉन के बीम के खिलाफ रखा गया व्यक्ति (चित्र देखें)। मुझे गरीब अंतरिक्ष यात्री के लिए बहुत खेद है; मैंने उनके दुखद भाग्य के बारे में एक गाथा भी लिखी:

एक अंतरिक्ष यात्री का गाथागीत *

(वी. टर्चिन द्वारा अंग्रेजी से मुफ्त अनुवाद)

बीटा इन्वर्टर से

और गामा कनवर्टर

केवल एक पैनलिंग थी।

और आयन तोप

खाली पटाखों की तरह

बाहर चिपक जाता है, किसी भी चीज के लिए अच्छा नहीं है।

सभी मेसन सड़ चुके हैं

सभी न्यूट्रॉन सड़ चुके हैं

सभी दृश्यमान प्रकाश उत्सर्जित हुए।

कूलम्ब के नियम के अनुसार

प्रोटॉन बिखर गए

लेप्टान के लिए कोई उम्मीद नहीं है।

क्षतिग्रस्त रिएक्टर

ट्रैक्टर की तरह गड़गड़ाहट

जैव कक्ष में सड़ांध और क्षय होता है।

अब नोजल पहले ही बंद हो चुका है,

और तल टपक रहा है,

और वैक्यूम गैप में घुस जाता है ...

उन्होंने ओरियन के लिए उड़ान भरी,

लेकिन गुरुत्वाकर्षण का प्रवाह

अप्रत्याशित रूप से रास्ता पार कर गया।

अनिच्छित कार्य होना

और सारे संसाधनों को खत्म कर दिया,

वह उन्हें भगाने में भी कामयाब रहा।

एक बड़ा चक्कर लगाते हुए,

लगभग आधा ब्रह्मांड उड़ गया

और अब एक खाली जहाज पर

अंतिम पंक्ति में

घर आ रहा

ग्रह पृथ्वी के करीब।

लेकिन गुरुत्वाकर्षण से लड़ना

सुपर सुपर सुपर त्वरण

उसने घड़ी की सुइयां धीमी कर दीं।

और तीर जम गए

अच्छी तरह से पृथ्वी पर पारित हो गया

हजारों-हजारों शताब्दियां।

ये हैं गृह ग्रह...

भगवान! क्या यह सूरज है? -

एक गहरा लाल, थोड़ा गर्म गेंद ...

पृथ्वी पर धूम्रपान करता है

पृथ्वी पर घूमता है

हाइड्रोजन, ठंडी भाप।

यह क्या है?

पुरुषों की जनजाति कहाँ है? -

अज्ञात, दूर की दुनिया में।

उनके बच्चे बड़े होते हैं

पहले से ही एक नए ग्रह पर

और पृथ्वी सभी ब्रह्मांडीय बर्फ में है।

कोसना और रोना

ऐसी असफलता से

अंतरिक्ष यात्री ने लीवर घुमाया।

और बी बज उठा,

और ए बाहर आया,

और एक एक्स था -

लेकिन मुझे उन लोगों के लिए भी खेद है जो पृथ्वी पर रहते हैं। आखिर हमारा सूर्य शाश्वत नहीं है। यह किसी दिन बाहर निकल जाएगा, अपने चारों ओर की हर चीज को ब्रह्मांडीय अंधेरे और ठंड में डुबो देगा। जैसा कि फ्रेड (फ्रेड हॉयल, अर्थात्) ने मुझे (3) बताया था, कुछ अरब वर्षों में पृथ्वी पर इतनी ठंड होगी कि, आराम की बात तो दूर, इस ग्रह पर जीवन ही सवाल से बाहर है। और इसलिए, कहीं जाना स्पष्ट समझ में आता है। मुझे ऐसा लगता है कि हम में से अधिकांश के लिए सबसे सुविधाजनक अंतरिक्ष यान अभी भी पृथ्वी ही होगी। इसलिए, अगर हमें यह पसंद नहीं है कि हमारा तारा धीरे-धीरे बुझ जाए और सामान्य तौर पर, अगर हम सौर मंडल की हर चीज से थक चुके हैं, तो यहां क्यों रहें? चलो सीधे हमारी पृथ्वी पर कहीं उड़ते हैं। ऐसे में अंतरिक्ष उड़ान से जुड़ी सारी मुश्किलें अपने आप दूर हो जाएंगी। आखिरकार, विकिरण से सुरक्षा की कोई समस्या नहीं है, पृथ्वी पर एक वातावरण है, और गति की गति कम होगी। ऐसी यात्रा की सुरक्षा और सुखदता स्पष्ट है।

हालाँकि, क्या हमारे पास पर्याप्त ऊर्जा होगी? सबसे पहले, आपको गर्मी और प्रकाश की आवश्यकता है: आखिरकार, समय के साथ हम सूर्य या किसी अन्य तारे से दूर हो जाएंगे। समुद्र के पानी में निहित ड्यूटेरियम हमें 1038 अर्ग दे सकता है, इसलिए, यदि इसका उपयोग केवल हीटिंग और प्रकाश व्यवस्था के लिए किया जाता है, तो यह तीन मिलियन वर्षों के लिए पर्याप्त होगा - एक अवधि काफी पर्याप्त है। हालाँकि, यहाँ एक छोटा सा रोड़ा है। हमारी गति से, हम प्रति वर्ष ३ × १०१० पाउंड ड्यूटेरियम की खपत करेंगे, और इसकी लागत $ १०० प्रति पाउंड है, इसलिए, खपत किए गए ड्यूटेरियम आधुनिक वायु सेना के वार्षिक बजट का १०० गुना होगा। लेकिन शायद थोक मूल्यों पर ड्यूटेरियम प्राप्त करना संभव होगा?

हालाँकि, हमें सूर्य से दूर जाने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। गणना से पता चलता है कि इस पर 2.4 · 1040 erg खर्च किया जाएगा, यानी सभी समुद्री ड्यूटेरियम जितना दे सकते हैं, उससे कहीं अधिक। इसलिए, ऊर्जा के अन्य स्रोतों को खोजना आवश्यक होगा। मेरा मानना ​​है कि इस समस्या को हल करने के लिए हमें चार प्रोटॉन से एक अल्फा कण के संश्लेषण की ओर मुड़ना होगा। इस प्रतिक्रिया का उपयोग करते समय, दुनिया के महासागरों के सभी प्रोटॉन हमें 1042 erg की ऊर्जा देंगे, जो कि सूर्य से दूर जाने के लिए जितनी आवश्यकता होती है, उससे चालीस गुना अधिक है।

रेत का उपयोग कार्यशील द्रव के रूप में किया जा सकता है। प्रत्येक संश्लेषित अल्फा कण के लिए 1000 SiO2 अणुओं को बाहर निकालते हुए, हमें सूर्य से अलग होने के लिए पृथ्वी के द्रव्यमान का केवल 4% खर्च करना होगा। मुझे ऐसा लगता है कि हम इसे वहन कर सकते हैं। इसके अलावा, इस उद्देश्य के लिए चंद्रमा का उपयोग करने में कोई दया नहीं होगी: आखिरकार, सूर्य से बहुत दूर, अभी भी इसका कोई फायदा नहीं है। सौर मंडल को छोड़ने और बाहरी अंतरिक्ष में भटकने के बाद, हम समय-समय पर अपने द्रव्यमान और ऊर्जा के भंडार को फिर से भरने में सक्षम होंगे, जो हम सड़क के किनारे मिलने वाले ग्रहों से मक्खी पर ईंधन भरते हैं। एक बुनियादी बाधा अभी भी इन योजनाओं के कार्यान्वयन के रास्ते में है: हम नहीं जानते कि 4p - He4 श्रृंखला प्रतिक्रिया कैसे करें। अब आप देख सकते हैं कि यह कितना महत्वपूर्ण है। हमें इससे निपटने के लिए अपने प्रयासों को दोगुना करने की जरूरत है। समय खड़ा नहीं होता है: पृथ्वी पहले ही सूर्य पर आवंटित समय का दो-तिहाई खर्च कर चुकी है।

मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि हम अंतरिक्ष में ठीक रहेंगे। हो सकता है हमें यह इतना पसंद आए कि हम नए सितारे से चिपकना भी नहीं चाहते।

फिजिक्स टुडे, 15, नंबर 7 (1962) में प्रकाशित।

डी. फ्रोहमैन - 1962 तक लोसलामोस प्रयोगशाला के तकनीकी निदेशक के पद पर रहे।

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लेखक की किताब से

अंतरिक्ष अन्वेषण के वर्षों में, कई बेकार वस्तुएं वहां जमा हो गई हैं। मॉस्को स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी से स्नातक। बौमन मॉडलिंग अंतरिक्ष परिसरों में डिग्री के साथ अन्ना लोज़किनाइस मलबे की उत्पत्ति बताते हैं कि यह कहां से आता है और यह हमारे सिर पर क्यों नहीं गिरता है, बताता है कि बाहरी अंतरिक्ष की शुद्धता को बनाए रखने के लिए क्या किया जा सकता है।

हमारे ग्रह के चारों ओर कौन सी वस्तुएँ घूमती हैं?

सबसे पहले, यह लोगों द्वारा शुरू की गई तकनीक है।

रिमोट सेंसिंग व्हीकल और इंटरप्लेनेटरी स्पेस स्टेशन (ISS) 160 से 2000 किलोमीटर की ऊँचाई के साथ पृथ्वी के पास की निचली कक्षा में चलते हैं।

अधिक दूर, भूस्थिर कक्षा में, इसकी ऊंचाई ग्रह की सतह से लगभग 36 हजार किलोमीटर ऊपर है, टेलीविजन कार्यक्रमों के सीधे प्रसारण के उपग्रह और विभिन्न प्रणालियाँसंचार।

वास्तव में, उपग्रह बहुत उच्च रैखिक और कोणीय वेग के साथ चलते हैं, पृथ्वी के घूर्णन के साथ तालमेल रखते हुए, इसलिए प्रत्येक ग्रह पर अपने स्वयं के बिंदु से ऊपर है - मानो उस पर लटक रहा हो।

इसके अलावा, कक्षाओं में विभिन्न "अंतरिक्ष मलबे" हैं।

अगर कोई नहीं रहता है तो अंतरिक्ष में कचरा कहां से आता है?

जैसे पृथ्वी पर, अंतरिक्ष में, कचरा मानव हाथों का काम है। ये प्रक्षेपण वाहनों, उपग्रहों के टकराने या विस्फोट करने के चरण हैं।

1957 से अब तक बाहरी अंतरिक्ष में भेजे गए वाहनों की संख्या 15 हजार से अधिक हो गई है। यह कम कक्षाओं में भीड़ हो रही है।

कुछ उपकरण अप्रचलित हो रहे हैं - कुछ उपकरणों में ईंधन खत्म हो जाता है, अन्य में उपकरण खराब हो जाते हैं। ऐसे उपग्रहों को अब नियंत्रित नहीं किया जा सकता है, बल्कि केवल ट्रैकिंग की जा सकती है।

जल्द ही पृथ्वी के चारों ओर इतने सारे उपग्रह और अंतरिक्ष मलबे होंगे कि एक नया उपग्रह लॉन्च करना या रॉकेट में पृथ्वी से दूर उड़ना असंभव होगा।

कक्षीय गति से एक दूसरे से कोण पर गतिमान छोटी वस्तुओं के टकराने से भी उनका महत्वपूर्ण विनाश होता है। तो आईएसएस कक्षा में उड़ान भरने वाला गम स्टेशन के खोल को छेद सकता है और पूरे दल को नष्ट कर सकता है।

एक समान प्रभाव - वस्तुओं के टकराव के परिणामस्वरूप पृथ्वी की निचली कक्षा में मलबे की मात्रा में वृद्धि, केसलर सिंड्रोम कहलाती है और संभावित रूप से भविष्य में पृथ्वी से प्रक्षेपण के दौरान बाहरी अंतरिक्ष का उपयोग करने की पूरी असंभवता की ओर ले जा सकती है।

और भूस्थैतिक कक्षा में चीजें ऊँचे, ऊँचे, वहाँ कैसे हैं? यह घनी आबादी वाला भी है, वहां के स्थान महंगे हैं और उनकी प्रतीक्षा सूची भी है। इसलिए, जैसे ही डिवाइस का सेवा जीवन समाप्त हो जाता है, इसे भूस्थिर से हटा दिया जाता है, और अगला उपग्रह खाली स्थान पर उड़ जाता है।

अंतरिक्ष का मलबा कहाँ जाता है?

कम निकट-पृथ्वी की कक्षा से, कोई भी बड़ी वस्तु वायुमंडल में उतरती है, जहाँ वह जल्दी और पूरी तरह से जल जाती है - हमारे सिर पर राख भी नहीं गिरती है।

लेकिन छोटे टुकड़ों के साथ, स्थिति अधिक जटिल है। संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस में कई संगठन विश्वसनीय रूप से केवल अंतरिक्ष यान और 10 सेमी से बड़े मलबे को ट्रैक करते हैं। 1 से 10 सेमी के आकार वाली वस्तुएं व्यावहारिक रूप से बेशुमार हैं।

भूस्थैतिक कक्षा से, अप्रचलित उपग्रह या उपग्रह जो सामान्य रूप से कार्य करना बंद कर देते हैं, उन्हें नए आवेदकों के लिए जगह बनाने के लिए, लगभग ४० हजार किलोमीटर की ऊंचाई तक ले जाया जाता है।

तो, भूस्थिर के पीछे, एक दफन कक्षा दिखाई दी, जहां "मृत" उपग्रह सैकड़ों वर्षों तक जड़ता से उड़ेंगे।

अंतरिक्ष यान का क्या होता है?

जिन जहाजों पर लोग अंतरिक्ष में गए थे, वे पृथ्वी पर लौट आए, जहां वे संग्रहालयों या वैज्ञानिक केंद्रों में अपने दिन बिताते हैं।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के निवासियों के जीवन की प्रक्रिया में उत्पन्न कचरा, जैसे कि यह अंतरिक्ष में नहीं मिलेगा। इसे सावधानीपूर्वक इकट्ठा किया जाता है, एक परिवहन जहाज पर लाद दिया जाता है - वह जो उन्हें उनकी जरूरत की हर चीज लाता है, और पृथ्वी की ओर प्रस्थान करता है। रास्ते में यह जहाज लगभग पूरी तरह से वायुमंडल में जल जाता है या प्रशांत महासागर में बाढ़ आ जाती है।

अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने की लागत के रूप में कचरा

रेडियो या टेलीविजन स्क्रीन से संदेश कि "पहले चरण का अलगाव सामान्य मोड में हुआ" एक आधुनिक व्यक्ति के लिए परिचित लगता है। नियोजित कक्षा के रास्ते में, प्रक्षेपण यान अन्य अनावश्यक भागों को भी खो देता है।

लॉन्च किए गए द्रव्यमान के 1 किलो के लिए न्यूनतम 5 किलो सहायक द्रव्यमान होता है। उनके साथ क्या हो रहा है?

पहले चरण के टैंकों को विशेष रूप से प्रशिक्षित लोगों द्वारा तुरंत पृथ्वी पर "पकड़ा" जाता है। दूसरा चरण और परियां भी पृथ्वी पर गिरती हैं, लेकिन बहुत आगे उड़ जाती हैं और उन्हें ढूंढना अधिक कठिन होता है।

लेकिन ऊपरी चरण, जो संदर्भ कक्षा से अंतिम कक्षा में संक्रमण के दौरान उपयोग किए जाते हैं, वहां शीर्ष पर रहते हैं। समय के साथ, वे धीरे-धीरे नीचे की ओर खिसकते हैं, वातावरण में प्रवेश करते हैं, जहाँ वे जलते हैं।

सामान्य तौर पर, सब कुछ धूल में बदल जाता है और वातावरण में फैल जाता है। जब तक बहुत, बहुत बड़े और मजबूत टुकड़े हम तक नहीं पहुंच जाते। 2001 में, एक टुकड़ा एमआईआर स्टेशन से उड़ गया और समुद्र में गिर गया।

अंतरिक्ष यान का उपयोग

यह पता चला है कि अंतरिक्ष यान के निपटान के तरीके हैं समुद्र में डूबना, उन्हें और दूर लॉन्च करना, उन्हें वातावरण में जलाना ... यह पूरी तरह से बेकार-मुक्त तरीका है।

बचाव दल द्वारा पृथ्वी पर पाए गए भागों को पुनर्नवीनीकरण या पुन: उपयोग किया जाता है।

दुर्भाग्य से, अभी तक सब कुछ फिर से काम नहीं किया जा सकता है। गिरे हुए इंजन से निकलने वाली हाइड्राज़िन मिट्टी और पानी को लंबे समय तक जहर देगी।

यह सारी धूल और धुंआ हमारे द्वारा सांस लेने वाली हवा को कैसे प्रभावित करता है?

हां, हमारी हवा प्रदूषित है और अंतरिक्ष यान की राख, धूल और अन्य दहन उत्पादों के छोटे कणों से अटी पड़ी है। लेकिन उतना नहीं जितना कि सांसारिक मशीनों और कारखानों के उत्सर्जन से।

यहाँ सिर्फ एक उदाहरण है। वायुमण्डल में वायु का कुल द्रव्यमान 5X10¹⁵ टन है। कक्षीय स्टेशन "मीर" का द्रव्यमान, अंतरिक्ष यान का सबसे बड़ा जो कभी वायुमंडल में प्रवेश किया, और उसमें जल गया (2001) - 105 टन। यानी ऑर्बिटल स्टेशन से बची हुई सभी बूंदें और धूल के कण वायुमंडल के आकार की तुलना में कुछ भी नहीं हैं।

अब औद्योगिक उत्सर्जन पर नजर डालते हैं। रोसस्टैट के अनुसार, 1992 के बाद से अवलोकन अवधि में सबसे छोटा कुल उत्सर्जन 1999 में था। और इसकी मात्रा 18.5 मिलियन टन थी।

यानी सिर्फ एक साल में हमारे देश में 176,190 गुना ज्यादा गंदगी पूरे विश्व में फैल गई, जबकि मीर वातावरण में जल रहा था।

अंतरिक्ष में मलबे की मात्रा को कम करने के लिए क्या किया जा सकता है?

हाल के वर्षों में, मानव जाति को बाह्य अंतरिक्ष की शुद्धता बनाए रखने की तीव्र समस्याओं का सामना करना पड़ा है।

कई दिशाएँ हैं जिनमें अनुसंधान किया जा रहा है:

  • सूक्ष्म उपग्रह उद्योग का विकास। सैटेलाइट-बॉक्स पहले ही बनाए जा चुके हैं - क्यूबसैट और टैबलेट। जब उन्हें लॉन्च किया जाता है, तो लॉन्च में महत्वपूर्ण बचत होती है, कम ईंधन की आवश्यकता होती है, और कम अतिरिक्त कक्षा में जाता है। सच है, अगर कुछ गलत हो जाए तो इस तरह की गांठ को कैसे पकड़ा जाए, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है।
  • उपकरणों का जीवनकाल बढ़ाना। पहले उपग्रहों को 5 साल, आधुनिक उपकरणों - 15 साल के लिए डिजाइन किया गया था।
  • भागों का पुन: उपयोग। इस दिशा में सबसे बड़ी सफलता रिटर्न लॉन्च व्हीकल हैं, जिन पर एलोन मस्क पहले से ही काम कर रहे हैं।

लॉन्च किए गए वाहनों के चुनाव में अधिक जिम्मेदार होने के लिए, यह पता लगाना भी बहुत महत्वपूर्ण है कि वास्तव में किन उपग्रहों की आवश्यकता है।

दूर के भविष्य में, हम आशा करते हैं कि वैक्यूम क्लीनर या अन्य उपकरण होंगे जो बाहरी स्थान की कॉस्मेटिक और यहां तक ​​कि सामान्य सफाई करना संभव बना देंगे।

आप कभी नहीं जानते कि आप क्या सोच सकते हैं, यदि आप इसके बारे में सोचते हैं, यदि आप एक लक्ष्य निर्धारित करते हैं, तो आने वाली पीढ़ियों के लिए स्वच्छ स्थान को संरक्षित करने के लिए।